一種水輪發(fā)電機(jī)組滑動(dòng)軸承導(dǎo)油結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922180840.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211258872U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211258872U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | F03B11/06(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 林凡力;王建;簡(jiǎn)慧 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 四川大電安裝工程有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 614300四川省樂(lè)山市峨邊縣沙坪鎮(zhèn)平安路21號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及水輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種水輪發(fā)電機(jī)組滑動(dòng)軸承導(dǎo)油結(jié)構(gòu)，包括殼體，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端慣出殼體的側(cè)面并通過(guò)軸承與殼體活動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端與電機(jī)的輸出軸固定連接，殼體遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)固定連接有密封盒，軸承位于密封盒的內(nèi)腔中，密封盒的內(nèi)腔中連接有導(dǎo)油機(jī)構(gòu)和加油機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)油機(jī)構(gòu)對(duì)密封盒的內(nèi)部添加潤(rùn)滑油，對(duì)軸承進(jìn)行添加潤(rùn)滑油，使軸承始終浸泡在潤(rùn)滑油的內(nèi)部，增加軸承使用的流暢度，通過(guò)儲(chǔ)油槽和密封盒的設(shè)置，防止軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力將潤(rùn)滑油甩出，增加了潤(rùn)滑油使用的效率，且因?yàn)閮?chǔ)油盒的內(nèi)部呈負(fù)壓狀態(tài)，可對(duì)儲(chǔ)油槽內(nèi)部消耗的潤(rùn)滑油進(jìn)行快速的補(bǔ)充，無(wú)需人為頻繁加油。?? |
