板梁橋鉸縫損傷狀態(tài)識別方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010066509.1 申請日 -
公開（公告）號 CN113139707A 公開（公告）日 2021-07-20
申請公布號 CN113139707A 申請公布日 2021-07-20
分類號 G06Q10/06;G06Q50/08 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 周球尚;宗剛;任曉崧 申請（專利權）人 上海遞革檢測科技有限公司
代理機構 上?？坡蓪＠硎聞账ㄌ厥馄胀ê匣铮?/td> 代理人 葉鳳
地址 201403 上海市奉賢區(qū)嵐豐路1150號1幢4598室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 利用車輛行經產生的板梁振動加速度監(jiān)測數(shù)據(jù)進行鉸縫損傷識別的統(tǒng)計評估方法，其特征在于，包括如下步驟：第一步S1:通過對正常車下與板梁拼裝數(shù)量相適應測點的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行多點時間同步、樣本截取、低通濾波、篩選等預處理，生成有效分析樣本集[S]；第二步S2:計算有效分析樣本的信號能量集[E]，并計算板橋振動能量橫向傳遞率集[D]；第三步S3：計算鉸縫損傷狀態(tài)指標crk，生成鉸縫損傷狀態(tài)向量{CR}；第四步S4：由{CR}計算鉸縫損傷狀態(tài)統(tǒng)計評估指標Fstj，根據(jù)Fstj進行鉸縫損傷狀態(tài)統(tǒng)計評定。本發(fā)明方法在實踐中易于操作、不中斷交通，狀態(tài)評估判據(jù)指標表達簡捷、易于計算、意義明確，基于統(tǒng)計的評定結論可靠性高。