四輪摩托車傳動(dòng)輸入端驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN03249263.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN2623594Y 公開(kāi)（公告）日 2004-07-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN2623594Y 申請(qǐng)公布日 2004-07-07
分類號(hào) B62M23/00 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 王應(yīng)遠(yuǎn);晏大濤;伯代鑫;韓慧芳;李強(qiáng);李偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 建設(shè)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司技術(shù)中心
代理機(jī)構(gòu) 重慶志合專利事務(wù)所 代理人 徐永謙
地址 400050重慶市九龍坡區(qū)謝家灣正街47號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四輪摩托車傳動(dòng)輸入端驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。凸輪軸(3)的一端套上彈簧(8)，并與箱體(1)連接，中部安裝帶有凸輪槽(19)的凸輪(7)，另一端穿過(guò)箱蓋(5)與轉(zhuǎn)換臂(4)連接；凸輪(7)上設(shè)有兩個(gè)定位孔，鋼球(12)通過(guò)滑套(13)、彈簧(14)、螺塞(10)固定在箱體(1)的上端的凹槽中，并與凸輪(7)上的一個(gè)定位孔接觸；撥銷(17)一端插入凸輪(7)的凸輪槽(19)中，另一端與滑塊(16)連接，撥叉(15)與滑塊(16)連接，其叉頭與花鍵套(11)連接。上述機(jī)構(gòu)設(shè)在傳動(dòng)輸入端，花鍵套(11)與二驅(qū)的花鍵軸(21)為常配合，且與四驅(qū)的花鍵軸(20)為同一軸心。本實(shí)用新型傳遞扭矩小，操縱到位感準(zhǔn)確，可靠性高，維修方便。