生產(chǎn)車間雙軌平板車電力驅(qū)動(dòng)和操控系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120385010.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN202243460U 公開（公告）日 2012-05-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN202243460U 申請(qǐng)公布日 2012-05-30
分類號(hào) B61C3/00(2006.01)I;B60L5/38(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 肖如 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 福建南電電機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 350001 福建省南平市西芹鎮(zhèn)興華二路291號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及生產(chǎn)車間雙軌平板車電力驅(qū)動(dòng)和操控系統(tǒng)，應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)車間雙軌平板車。它由380V轉(zhuǎn)換至36V的變壓器，雙軌鋼軌I和鋼軌II，平板車上與輪軸通過(guò)絕緣板隔離的前左輪、前右輪、后左輪、后右輪；導(dǎo)電臂套I及其套內(nèi)部的導(dǎo)電臂I，導(dǎo)電臂套II及其套內(nèi)部的導(dǎo)電臂II，電控箱，36V轉(zhuǎn)換至220V的變壓器，3KW220V單相電動(dòng)機(jī)及減速箱組成；兩導(dǎo)電臂套皆固定的車體上，兩導(dǎo)電臂分別插在兩導(dǎo)電臂套內(nèi)與各的自電纜線連接，下端依靠自身重力分別與雙軌滑觸；I?36V轉(zhuǎn)換至220V的變壓器兩輸入端與兩導(dǎo)電臂上的電纜線相連，輸出端經(jīng)控制正反轉(zhuǎn)線路后同電機(jī)正反轉(zhuǎn)繞組相連。具有動(dòng)力系統(tǒng)配制簡(jiǎn)單安全；啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)、關(guān)閉驅(qū)動(dòng)，車前進(jìn)、車后退、車停止操控簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。