一種雙電壓控制汽車助力轉(zhuǎn)向油泵系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721008231.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN207292119U | 公開(公告)日 | 2018-05-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207292119U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-05-01 |
分類號(hào) | B62D5/06;H02K3/04 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 余杰;余益康;候運(yùn)志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 十堰東峻汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人 | 十堰東峻汽車系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
地址 | 442000 湖北省十堰市茅箭區(qū)人民南路40-4號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型為一種雙電壓控制汽車助力轉(zhuǎn)向油泵系統(tǒng),蓄電池輸出560V直流電至控制器高壓輸入端,高壓電路通過(guò)變壓器將DC560V電壓轉(zhuǎn)化為AC380V輸出電壓,此時(shí)高壓交流永磁同步繞組正常工作驅(qū)動(dòng)油泵,在此過(guò)程中CPU控制系統(tǒng)接收到反饋電阻R1兩端電壓信號(hào)并判斷高壓線路工作正常,當(dāng)汽車在非正常狀態(tài)下行駛控制器DC560V輸入斷開時(shí),CPU控制系統(tǒng)檢測(cè)到反饋電阻R1兩端失去電壓并判斷高壓電路工作故障,此時(shí)CPU控制系統(tǒng)控制低壓電路開始工作,控制器開始輸出DC24V電壓使低壓直流無(wú)刷繞組開始工作驅(qū)動(dòng)油泵,當(dāng)汽車正常停止行駛時(shí),CPU控制系統(tǒng)使低壓電路斷開,控制器DC24V輸出斷開;控制器與VCU通過(guò)CAN總線進(jìn)行通訊??刂齐p繞組電機(jī)的高低壓接替輸入,使助力轉(zhuǎn)向油泵工作正常工作。 |
