一種空氣懸架的供氣系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210321700.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN114750558A 公開(kāi)(公告)日 2022-07-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN114750558A 申請(qǐng)公布日 2022-07-15
分類號(hào) B60G17/04(2006.01)I;B60G17/044(2006.01)I;B60G17/052(2006.01)I;B60G17/015(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 蔣開(kāi)洪;王偉瑋;趙亞龍;危亮亮 申請(qǐng)(專利權(quán))人 寧波拓普集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 -
地址 315800浙江省寧波市北侖區(qū)大碶街道育王山路268號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種空氣懸架的供氣系統(tǒng),包括壓縮泵總成,用于輸出高壓氣體;翅片散熱管的一端通過(guò)第一管路與壓縮泵總成的高壓氣體輸出端相連通,翅片散熱管的另一端分別通過(guò)第二管路與干燥器相連通以及通過(guò)第三管路與限壓閥相連通;限壓閥的一端通過(guò)第五管路與第二管路相連通,第五管路上安裝有氣動(dòng)控制閥,第二管路通過(guò)第六管路依次與空氣閥、第一切換閥和第二切換閥相連通,空氣閥分別與對(duì)應(yīng)的空氣彈簧相連通;第二切換閥通過(guò)第七管路與壓縮泵總成相連通,管路上通過(guò)第八管路與儲(chǔ)氣罐相連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)安全壓力的可調(diào),且可根據(jù)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和路面狀況,控制空氣懸架供氣單元充放氣,實(shí)現(xiàn)空氣懸架系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能。