汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)氣動(dòng)機(jī)械沖擊升頂裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021609211.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212804051U | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212804051U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號(hào) | F16F15/067(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I;G01M7/08(2006.01)I;F16F15/023(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 田曉沖;黃曉波;王亮;侯文超;趙越;門艷平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中機(jī)寰宇（山東）車輛認(rèn)證檢測(cè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 253000山東省德州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)袁橋鎮(zhèn)東方紅東路6596號(hào)（德州中元科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園E-S-601） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)氣動(dòng)機(jī)械沖擊升頂裝置，包括沖擊臺(tái)面和升降臺(tái)體，其特征在于沖擊臺(tái)面設(shè)置在升降臺(tái)體的上端，升降臺(tái)體內(nèi)部排列有至少兩個(gè)氣缸，升降臺(tái)體低端設(shè)有底座，底座下方設(shè)有底板，底座和底板之間設(shè)有氣囊減震裝置，底座邊緣和底板之間排列設(shè)有避震器，升降臺(tái)體相對(duì)兩端設(shè)有輔助氣壓桿，氣囊減震裝置外部為球囊，所述氣囊減震裝置中部設(shè)有減震彈簧，氣囊減震裝置的內(nèi)部底端為氣壓檢測(cè)器,本裝置全氣壓驅(qū)動(dòng)碰撞，重復(fù)性好，可靠性高，可以通過調(diào)節(jié)氣體壓力控制碰撞頻次，碰撞頻次連續(xù)可調(diào)，系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠，碰撞頻次高，而且發(fā)生壓力偏向時(shí)設(shè)備可以進(jìn)行檢測(cè)從而做出反應(yīng)的防護(hù)機(jī)制。?? |
