智能網(wǎng)聯(lián)GVT模型車驅(qū)動平臺

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121519395.8 申請日 -
公開（公告）號 CN214844016U 公開（公告）日 2021-11-23
申請公布號 CN214844016U 申請公布日 2021-11-23
分類號 G01M17/007（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 黃曉波;田曉沖;李鐵生;王永泉;門艷平;劉雨心;陳艾家;單俊凱 申請（專利權(quán)）人 中機寰宇（山東）車輛認證檢測有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 253000山東省德州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)袁橋鎮(zhèn)東方紅東路6596號（德州中元科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園E-S-601）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 智能網(wǎng)聯(lián)GVT模型車驅(qū)動平臺，殼體外端噴涂隱身涂層，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在殼體的四角中部，控制模塊與驅(qū)動機構(gòu)控制連接，電池通過控制模塊電控驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)主體為支撐體，支撐體的前端轉(zhuǎn)動設(shè)有輪轂電機，控制模塊的控制器電控至少兩個電機驅(qū)動模塊，控制器同時還電控連接有氣泵，氣泵與減震機構(gòu)通過輸氣管連接，電池電連接控制器，控制器通過電機驅(qū)動模塊來控制左右側(cè)的輪轂電機，從而使輪轂電機的縱列向上成為獨立驅(qū)動轉(zhuǎn)動的單元，可以原地轉(zhuǎn)彎，更加機動靈活，通過減震機構(gòu)和氣泵與控制器的結(jié)合，當(dāng)發(fā)生碾壓時控制器發(fā)出急停信號，電機停轉(zhuǎn)，從而達到碾壓即停的目的，驅(qū)動平臺外部整體涂有隱身涂層，保證在測試過程中對車載雷達的隱身能力。