一種車(chē)主自適應(yīng)的動(dòng)力電池剩余壽命預(yù)測(cè)方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110549105.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113075557A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113075557A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-06 |
分類(lèi)號(hào) | G01R31/367(2019.01)I;G01R31/392(2019.01)I | 分類(lèi) | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 鄭鄖;蘇尤宇;殷勁松;楊志祥;羅開(kāi)玉;魯金忠;涂薔;黃立新;周趙亮;謝登印 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 張家港清研檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳海霞 |
地址 | 215000江蘇省蘇州市張家港市楊舍鎮(zhèn)福新路1202號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)主自適應(yīng)的動(dòng)力電池剩余壽命預(yù)測(cè)方法,可以依據(jù)車(chē)主自身的用車(chē)習(xí)慣準(zhǔn)確預(yù)估動(dòng)力電池剩余使用時(shí)間,步驟包括:1)根據(jù)車(chē)主提供的動(dòng)力電池參數(shù)建立容量循環(huán)衰減模型,繪制電池健康狀態(tài)與循環(huán)次數(shù)曲線(xiàn);2)根據(jù)車(chē)主用車(chē)習(xí)慣計(jì)算車(chē)主動(dòng)力電池容量循環(huán)衰減曲線(xiàn);3)根據(jù)車(chē)主動(dòng)力電池容量日歷衰減模型得到車(chē)主用車(chē)天數(shù)下日歷容量衰減系數(shù);4)根據(jù)車(chē)主動(dòng)力電池當(dāng)前SOH值計(jì)算當(dāng)前容量循環(huán)衰減系數(shù)、理論已循環(huán)次數(shù)、理論可再循環(huán)次數(shù)和日循環(huán)系數(shù);5)計(jì)算該車(chē)主動(dòng)力電池的可再使用天數(shù)。本發(fā)明結(jié)合動(dòng)力電池循環(huán)壽命衰減和日歷壽命衰減,并將之將與車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣結(jié)合,可以最大程度的真實(shí)預(yù)測(cè)車(chē)主動(dòng)力電池的剩余壽命。 |
