一種電動汽車電機(jī)控制方法和系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710178644.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN106904077B | 公開(公告)日 | 2019-04-09 |
申請公布號 | CN106904077B | 申請公布日 | 2019-04-09 |
分類號 | B60L3/00(2019.01)I; B60L58/10(2019.01)I; B60L15/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳騰勢新能源汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市深佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王仲凱 |
地址 | 518118 廣東省深圳市坪山新區(qū)坪山橫坪公路3001號比亞迪研發(fā)大樓(2)B區(qū)五樓523-536號、538-540號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┮环N電動汽車電機(jī)控制方法和系統(tǒng),通過三個電壓采樣電路對動力電池電壓進(jìn)行采集,通過將采集到的三個動力電池的輸出電壓采樣值相互比較,依據(jù)比較結(jié)果確定出采樣結(jié)果精準(zhǔn)性較高的輸出電壓采樣值作為動力電池的輸出電壓值,并提供給整車控制系統(tǒng),保證了動力電池輸出電壓采樣結(jié)果的準(zhǔn)確性,進(jìn)而保證了車輛的平穩(wěn)行駛。 |
