隨動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)車總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020872924.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213392486U | 公開（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213392486U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類號(hào) | F03D3/06;F03D7/06;F03D15/00 | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī)；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī); |
| 發(fā)明人 | 郁峰;趙東樓;李鴻儒;牛婷婷;張祥勝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 安徽康迪納電力科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥誠(chéng)興知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 湯茂盛 |
| 地址 | 235037 安徽省淮北市杜集開發(fā)區(qū)縱樓路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種隨動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)車總成，包括立式布置的一端作為動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的周向固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)架，轉(zhuǎn)動(dòng)架上鉸接有風(fēng)葉板，風(fēng)葉板在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的周向均勻間隔布置有至少兩個(gè)，風(fēng)葉板繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸公轉(zhuǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉板繞其鉸接軸自轉(zhuǎn)，所述鉸接軸軸芯與轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸芯位于同一平面上且鉸接軸軸芯位于水平面上，鉸接軸軸芯與轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸芯所在平面垂直于風(fēng)向時(shí)，一側(cè)風(fēng)葉板的板面垂直于風(fēng)向，風(fēng)葉板相對(duì)于風(fēng)向公轉(zhuǎn)180°時(shí)，風(fēng)葉板自轉(zhuǎn)90°使其板面平行于風(fēng)向。這樣本實(shí)用新型中的風(fēng)車便可以在任意風(fēng)向下保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)車便能隨風(fēng)力保持轉(zhuǎn)向不變的轉(zhuǎn)動(dòng)。 |
