高應(yīng)力摩托車減震彈簧
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420135790.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203847603U | 公開(公告)日 | 2014-09-24 |
申請公布號 | CN203847603U | 申請公布日 | 2014-09-24 |
分類號 | F16F1/06(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 馬澤民;梁泉 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇銘聯(lián)軌道交通設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市維益專利事務(wù)所 | 代理人 | 常州市銘錦彈簧有限公司;江蘇銘聯(lián)軌道交通設(shè)備有限公司 |
地址 | 213179 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)潘家工業(yè)集中區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高應(yīng)力摩托車減震彈簧,具有螺旋體,所述的螺旋體由彈簧鋼絲右旋繞制而成,彈簧鋼絲材料采用合金鋼絲,螺旋體的有效圈數(shù)為十九圈,螺旋體右端內(nèi)徑大于螺旋體左端內(nèi)徑,螺旋體兩端內(nèi)圈分別閉合并分別與各自相鄰圈緊貼,螺旋體表面具有噴丸處理層,噴丸處理層外設(shè)有噴塑層。本實(shí)用新型選用合金鋼絲制作,在螺旋體表面設(shè)有噴丸處理層和噴塑層,從而極大地提高了彈簧整體剛度,螺旋體兩端采用不同內(nèi)徑,減震、緩沖作用相應(yīng)也得到較大提高,避免了摩托車行駛中因受到多種荷重或受到較大沖擊時(shí)對駕乘人員產(chǎn)生不舒適感,提高了摩托車使用中的安全性,也防止了因材質(zhì)或不當(dāng)載物行駛導(dǎo)致彈簧斷裂后發(fā)生的安全事故。 |
