一種用于盾構(gòu)機(jī)渣土倉(cāng)內(nèi)滯排渣土清理的破碎裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122808613.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216043739U | 公開（公告）日 | 2022-03-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216043739U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-15 |
| 分類號(hào) | E21D9/12（2006.01）I;E21D9/06（2006.01）I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 吳蔚博;黃興;何剛;姚超凡;潘曉明;馬杲宇;婁永錄;何川;孫彰;王士民;黃榮繼;羅曉明;劉曉陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京正華智誠(chéng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊浩林 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市福田區(qū)蓮花街道福中社區(qū)福中一路1016號(hào)地鐵大廈27層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種用于盾構(gòu)機(jī)渣土倉(cāng)內(nèi)滯排渣土清理的破碎裝置，其其包括一組滑軌和一組具有破碎功能的滯排渣土收集鏟斗。安裝在盾構(gòu)機(jī)渣土倉(cāng)前后面板間的滑軌對(duì)清理鏟斗的運(yùn)行軌跡進(jìn)行控制，鏟斗沿滑軌由上至下的正向運(yùn)動(dòng)過程中將渣土收集在鏟斗中并進(jìn)進(jìn)行破碎處理，方便盾構(gòu)機(jī)螺旋出土器出渣。整套裝置采用預(yù)制模塊化設(shè)計(jì)理念，滑軌與渣土倉(cāng)面板采用預(yù)留螺栓進(jìn)行連接，可根據(jù)實(shí)際地層概況及盾構(gòu)機(jī)工作模式對(duì)整套裝置進(jìn)行安裝拆卸，能有效解決盾構(gòu)機(jī)在土壓平衡模式掘進(jìn)面臨的渣土倉(cāng)渣土滯排，易形成結(jié)石體的問題，可有效降低盾構(gòu)機(jī)刀具的磨損量，維持土倉(cāng)壓力穩(wěn)定，有利于提升盾構(gòu)掘進(jìn)的效率和安全性。 |
