一種汽車散熱器側板用鋁合金板材及其制造方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310054834.6 申請日 -
公開（公告）號 CN103072330B 公開（公告）日 2015-04-22
申請公布號 CN103072330B 申請公布日 2015-04-22
分類號 B32B15/01(2006.01)I;F28F19/06(2006.01)I;F28F21/08(2006.01)I;C22C21/02(2006.01)I;C22C21/00(2006.01)I;C22C21/10(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I;C22C1/06(2006.01)I 分類 層狀產品;
發(fā)明人 曹亮;俞新峰 申請（專利權）人 南通恒秀鋁熱傳輸材料有限公司
代理機構 南京正聯(lián)知識產權代理有限公司 代理人 南通恒秀鋁熱傳輸材料有限公司;南通恒金復合材料有限公司
地址 226100 江蘇省南通市海門市海門鎮(zhèn)南海路北側（張南村18組）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種汽車散熱器側板用鋁合金板材及其制造方法，其特征在于：一種汽車散熱器側板用鋁合金板材，包括自然時效層、熱傳導層、釬焊層和防腐層，所述釬焊層和防腐層分別設于自然時效層兩側，所述釬焊層和自然時效層之間設有熱傳導層，所述防腐層和自然時效層之間設有熱傳導層，一種汽車散熱器側板用鋁合金板材的制造方法，包括熔煉、鋸切、銑面、熱軋、焊接、加熱、熱軋、冷軋、成品退火和橫剪步驟，其特征在于：熔煉包括熔煉自然時效層、熔煉熱傳導層、熔煉釬焊層和熔煉防腐層。本發(fā)明的優(yōu)點是：材料在加工以后會在空氣中逐漸增加強度，提高散熱器成品的側板強度并減薄厚度，達到降低汽車生產成本和節(jié)能減排的目的。