一種高耐久性的汽車車身用鋁合金板帶材及其制備方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210205881.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114561573A | 公開(公告)日 | 2022-05-31 |
申請公布號 | CN114561573A | 申請公布日 | 2022-05-31 |
分類號 | C22C21/08(2006.01)I;C22C1/02(2006.01)I;C22F1/047(2006.01)I;C23C22/34(2006.01)I;C23G1/12(2006.01)I;C23G1/22(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 周青華;黃瑞銀;冉繼龍;高作文;丁力群;吳建新;劉賢強;羅富鑫 | 申請(專利權)人 | 中鋁東南材料院(福建)科技有限公司 |
代理機構 | 福州元創(chuàng)專利商標代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 350015福建省福州市馬尾區(qū)羅星塔路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種高耐久性的汽車車身用鋁合金板帶材及其制備方法,該鋁合金板帶材至少一側表面上帶有1層含鋯和鈦至少1種以上的氧化膜,鋯和鈦的合計含量按金屬鋯和金屬鈦計為:2?8mg/m2;其成分質量百分比為:小于0.30%的Si,小于0.40%的Fe,0.005?0.40%的Cu,3.50?6.50%的Mg,0.05~0.40%的Mn,0.005?0.15%的Cr,0.005?0.40%的Zn,其余為Al和雜質元素。本發(fā)明的鋁合金板帶材的抗拉強度≥240MPa,屈服強度為90?150MPa,延伸率≥24%,晶粒平均直徑≤50μm,圓換算直徑大于5μm的金屬間化合物粒子的數量少于270個/mm2。 |
