一種混合動力驅(qū)動系統(tǒng)、汽車底盤及汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720543644.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206734049U | 公開(公告)日 | 2017-12-12 |
申請公布號 | CN206734049U | 申請公布日 | 2017-12-12 |
分類號 | B60K6/365(2007.10)I;B60K6/445(2007.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 郭濤 | 申請(專利權(quán))人 | 中恒天汽車集團(tuán)汽車技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳治位 |
地址 | 210000 江蘇省南京市江寧區(qū)橫溪街道桃盛路18號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車工程領(lǐng)域,涉及一種混合動力驅(qū)動系統(tǒng)、汽車底盤及汽車?;旌蟿恿︱?qū)動系統(tǒng)包括第一動力裝置、第二動力裝置、第一主動軸、第二主動軸、從動軸和連接裝置;第一動力裝置、第二動力裝置分別通過第一主動軸和第二主動軸傳動連接。第一主動軸的另一端、第二主動軸的另一端和從動軸通過連接裝置相互連接,以使混合動力驅(qū)動系統(tǒng)具備至少包括以下的運(yùn)動狀態(tài):使第一主動軸分別與第二主動軸和從動軸聯(lián)動;或使第二主動軸分別與第一主動軸和從動軸聯(lián)動;或使第一主動軸、第二主動軸分別與從動軸聯(lián)動;或僅使第一主動軸與從動軸聯(lián)動;或僅使第二主動軸與從動軸聯(lián)動;或使第一主動軸和第二主動軸剛性連接,且均與從動軸聯(lián)動。 |
