鋼絲繩防刮抓斗護(hù)圈結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020542990.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211920687U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211920687U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-13 |
| 分類號(hào) | B66C15/00(2006.01)I;B66C3/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 趙俊峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 | 代理人 | 福建大唐國(guó)際寧德發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 355006福建省寧德市蕉城區(qū)蕉城南路72號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種鋼絲繩防刮抓斗護(hù)圈結(jié)構(gòu)。卸船機(jī)在日常運(yùn)行時(shí)，主鋼絲繩經(jīng)常因操作原因，過(guò)長(zhǎng)釋放，當(dāng)提升鋼絲繩時(shí)，特別容易刮到抓斗邊角，導(dǎo)致鋼絲繩損傷，給卸船機(jī)運(yùn)行帶來(lái)安全隱患。本實(shí)用新型組成包括：抓斗護(hù)圈（1），所述的抓斗護(hù)圈分別焊接在抓斗裝置（2）上方的上承梁（4）兩側(cè)底部位置，所述的抓斗護(hù)圈與抓斗裝置的垂直中心線傾斜角度為30?45度，并且設(shè)置在左支臂（3）、右支臂（5）的端面外側(cè)，所述的抓斗護(hù)圈為圓弧結(jié)構(gòu)的圓鋼，所述的圓鋼直徑為12?16mm，所述的抓斗護(hù)圈的圓心位置與其上端部距離為上承梁高度的二分之一，所述的抓斗護(hù)圈的圓心位置為所述的左支臂、所述的右支臂上方連接軸水平連線的中間位置。本發(fā)明用于鋼絲繩防刮抓斗護(hù)圈結(jié)構(gòu)。?? |
