航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室及其工作方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110000558.X 申請日 -
公開（公告）號 CN112324586B 公開（公告）日 2021-04-06
申請公布號 CN112324586B 申請公布日 2021-04-06
分類號 F02K7/067(2006.01)I;F02C7/22(2006.01)I;F02C7/264(2006.01)I;F02C7/04(2006.01)I;F23R7/00(2006.01)I;F02C7/057(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 周繼德;劉勇濤 申請（專利權(quán)）人 成都裕鳶航空智能制造股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都欣圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王海文
地址 610000四川省成都市新都工業(yè)區(qū)新工大道18號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，其設(shè)置于油氣混合腔與噴管間，包括由燃燒室管壁形成的燃燒腔。燃燒室前端具有擴(kuò)口部、與油氣混合腔連通；燃燒室后端具有縮口部、與噴管連通；其中，擴(kuò)口部由一碟形氣混輸入閥門組件活動(dòng)密封；縮口部設(shè)有一點(diǎn)火器。本發(fā)明采用后置點(diǎn)火的方式，配合設(shè)置于該燃燒室燃燒腔前端的碟形氣混輸入閥門組件對燃燒腔的活動(dòng)密封，縮短了DDT距離。本發(fā)明還提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的工作方法，通過后置點(diǎn)火方式，延長油、氣原料的混合時(shí)間以提高其混合率，從而保證了點(diǎn)火成功率；同時(shí)，配合碟形氣混輸入閥門組件對燃燒腔的活動(dòng)密封，有效縮短了DDT距離，擴(kuò)寬了原料油、氣的使用范圍。??