熱管理系統(tǒng)和汽車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111657986.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114132224A 公開(kāi)（公告）日 2022-03-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN114132224A 申請(qǐng)公布日 2022-03-04
分類號(hào) B60L58/27（2019.01）I;B60L58/26（2019.01）I;B60L58/33（2019.01）I;B60L58/34（2019.01）I;B60H1/00（2006.01）I;B60H1/14（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 華奮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 海南海馬汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉華
地址 570100海南省海口市金盤工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實(shí)施例的熱管理系統(tǒng)和汽車，涉及新能源機(jī)動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，其中熱管理系統(tǒng)包括熱交換器、電池管路及設(shè)于電池管路的動(dòng)力電池、暖風(fēng)管路及設(shè)于暖風(fēng)管路的暖風(fēng)芯體；熱交換器具有第一通道和第二通道，所述第一通道內(nèi)的流體和所述第二通道內(nèi)的流體能夠進(jìn)行熱交換。所述電池管路和所述暖風(fēng)管路并聯(lián)后與第一通道串聯(lián)。所述電堆管路與所述第二通道串聯(lián)。其中，所述第一通道和所述第二通道兩者中的至少一者串聯(lián)有加熱器，通過(guò)上述設(shè)置，能夠保證電堆和動(dòng)力電池的工作溫度，以保證汽車在低溫環(huán)境下的快速啟動(dòng)，而且還能夠提高駕駛員和乘客的舒適性，并減少能量浪費(fèi)，提高汽車效能，增加了汽車?yán)m(xù)航。