一種分體式鋼架橋的第二橋體架設(shè)方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610454340.0 申請日 -
公開（公告）號 CN106087776A 公開（公告）日 2016-11-09
申請公布號 CN106087776A 申請公布日 2016-11-09
分類號 E01D21/08(2006.01)I;E01D21/06(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張清林;汪立之;吳家驊;梁濤;劉志雄;洗振佳 申請（專利權(quán)）人 中山市公路鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司
代理機構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標事務所有限公司 代理人 中山市公路鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司
地址 528437 廣東省中山市火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)岐關(guān)東路18號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種分體式鋼架橋的第二橋體架設(shè)方法，包括以下步驟：一、架設(shè)完第一橋體后，將第二橋體推至架設(shè)好的第一橋體上，第二橋體到位后，將第二橋體的一端與第一橋體連接，第二橋體自帶收展機構(gòu)，通過收展機構(gòu)驅(qū)動展開，控制第二橋體的另一端逐漸下降至與第一橋體貼合；二、解除第一橋體和第二橋體之間的連接，將第一橋體和第二橋體于側(cè)邊樞接，然后提升第二橋體，使得第二橋體相對第一橋體轉(zhuǎn)動，此時第二橋體和第一橋體于同一平面上并行排列。上述架設(shè)方法中第二橋體架設(shè)方法非常巧妙，第二橋體的重心在其架設(shè)的過程中始終保持在較低的位置，可大幅降低其架設(shè)時耗能。