一種分體式鋼架橋的第二橋體架設(shè)方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201610454340.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN106087776B | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-12-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN106087776B | 申請(qǐng)公布日 | 2017-12-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01D21/08(2006.01)I;E01D21/06(2006.01)I | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 張清林;汪立之;吳家驊;梁濤;劉志雄;洗振佳 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中山市公路鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 肖軍 |
| 地址 | 528437 廣東省中山市火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)岐關(guān)東路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種分體式鋼架橋的第二橋體架設(shè)方法，包括以下步驟：一、架設(shè)完第一橋體后，將第二橋體推至架設(shè)好的第一橋體上，第二橋體到位后，將第二橋體的一端與第一橋體連接，第二橋體自帶收展機(jī)構(gòu)，通過(guò)收展機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)展開(kāi)，控制第二橋體的另一端逐漸下降至與第一橋體貼合；二、解除第一橋體和第二橋體之間的連接，將第一橋體和第二橋體于側(cè)邊樞接，然后提升第二橋體，使得第二橋體相對(duì)第一橋體轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)完后第二橋體和第一橋體于同一平面上并行排列。上述架設(shè)方法中第二橋體架設(shè)方法非常巧妙，第二橋體的重心在其架設(shè)的過(guò)程中始終保持在較低的位置，可大幅降低其架設(shè)時(shí)耗能。 |
