一種新型輪胎爆胎模擬放氣裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821053299.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN208313598U 公開(kāi)（公告）日 2019-01-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN208313598U 申請(qǐng)公布日 2019-01-01
分類號(hào) G01M17/02 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 魏仲文;方順亭;榮玉良;馬志杰;劉秀;許志光;張明君 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中汽研汽車檢驗(yàn)中心（呼倫貝爾）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津?yàn)I?？凭曋R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司;中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司;中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)有限公司
地址 300300 天津市東麗區(qū)先鋒東路68號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種新型輪胎爆胎模擬放氣裝置，包括待檢測(cè)輪胎及旋轉(zhuǎn)接頭；待檢測(cè)輪胎的胎壁上設(shè)有氣嘴；待檢測(cè)輪胎的輪輞上固設(shè)法蘭盤，旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)子與法蘭盤固定連接；旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)子上的進(jìn)氣口與軟管一端連接，軟管另一端與氣嘴連接；旋轉(zhuǎn)接頭定子上的出氣口與電磁閥的進(jìn)氣口連接；電磁閥連接電磁閥控制器。本實(shí)用新型一種新型輪胎爆胎模擬放氣裝置，配合使用氣嘴、旋轉(zhuǎn)接頭、法蘭盤、電磁閥及電磁閥控制器；可以實(shí)現(xiàn)輪胎模擬爆胎，具有安裝快捷、使用成本低、通用性強(qiáng)以及放氣速度可調(diào)整的特點(diǎn)。