一種高速公路路面裂縫修復瀝青的使用方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011604880.5 申請日 -
公開（公告）號 CN112681098A 公開（公告）日 2021-04-20
申請公布號 CN112681098A 申請公布日 2021-04-20
分類號 E01C23/09(2006.01)I;C08K13/02(2006.01)I;C08L23/08(2006.01)I;C08K3/30(2006.01)I;C08L95/00(2006.01)I;C08K3/28(2006.01)I;C08K5/17(2006.01)I;C08L9/06(2006.01)I;C08K5/5425(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 周勇;胡夢陽;張恩員 申請（專利權(quán)）人 貴州黔和物流有限公司
代理機構(gòu) 北京尚德技研知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 段澤賢
地址 551304貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣三元鎮(zhèn)高坪鋪175鐵路專用線
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種高速公路路面裂縫修復瀝青的使用方法，其用于對高速公開路面不大于40mm的裂縫進行修復，所述修復瀝青包括如下組分：基質(zhì)瀝青，80％～87％，丁苯橡膠：3.8％?4.2％，乙烯?醋酸乙烯共聚物：4.2％?4.8％，乙烯基三乙氧基硅烷：2％?3％，硫化鋅：2％?4％，乙醇胺：0.6％?1％，溴化銨：0.4％?3％。其包括如下步驟，首先對裂縫通過氧氣進行除水，除塵以及活化處理，氧氣流量為150sccm，時間為30s?60s。之后，將保持在95?110度的所述修復瀝青灌入裂縫，完成修復。本發(fā)明所提供的高速公路路面裂縫修復瀝青的使用方法，在大大降低了橡膠和樹脂材料使用量的情況下，一方面保障了路面層參數(shù)指標要求，另一方面可以使用較低的現(xiàn)場施工溫度，同時有效抑制了施工過程刺激性氣體的散發(fā)。??