一種能充分提升續(xù)航和剎車性能的電動汽車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310154905.X 申請日 -
公開（公告）號 CN103287248B 公開（公告）日 2015-07-15
申請公布號 CN103287248B 申請公布日 2015-07-15
分類號 B60K6/20(2007.01)I;B60K6/46(2007.01)I;B60L11/12(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60T13/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 康守武;康振義 申請（專利權(quán)）人 玉兔網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 030000 山西省太原市山西綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)龍盛街52號總部園區(qū)1號樓6層610室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種能充分提升續(xù)航和剎車性能的電動汽車，包括無級調(diào)速發(fā)動機(jī)、蓄電池、電動機(jī)、剎車臂和剎車總泵，其特征在于：還包括發(fā)電機(jī)、減速器、整流器、齒牙式離合器、連桿、曲柄、制動主泵、制動碟、鉗式泵、助力泵和制動分泵。本發(fā)明的有益效果是：由于無級調(diào)速發(fā)動機(jī)的主軸通過離合機(jī)構(gòu)聯(lián)接電動機(jī)的輸入軸，一方面可使發(fā)動機(jī)的無級調(diào)速輸出與電動機(jī)的無級變速相匹配；另一方面，由于發(fā)動機(jī)的主軸通過離合機(jī)構(gòu)直接帶動電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，在電動汽車加速或者爬坡行駛時，控制離合機(jī)構(gòu)處于結(jié)合狀態(tài)，由發(fā)動機(jī)來增補(bǔ)該行駛狀態(tài)的動能需求，無需電動機(jī)增大其工作電流，利于維護(hù)電動機(jī)和蓄電池的使用壽命；并且動能直接作用于電動機(jī)，避免了能量流失。