一種自行車車架用減震裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011284324.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112278136B 公開(kāi)（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN112278136B 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類號(hào) B62K19/30 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 陳如實(shí) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海鳳凰自行車江蘇有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鎮(zhèn)江信眾合一專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 楊宇
地址 212300 江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市司徒鎮(zhèn)觀鶴路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種自行車車架用減震裝置，包括減震裝置、后車架、前車架和連接軸，所述減震裝置的數(shù)量為兩組，設(shè)置在后車架、前車架之間，所述后車架、前車架之間還設(shè)有連接軸；減震裝置包括第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定連接有連接套，所述第二旋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿插入連接套中，所述第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸靠近連接套和伸縮桿的側(cè)表面位置嵌套有減震彈簧。本發(fā)明后車架和前車架的組合車架適合不同體重的人，提高了適用性，增強(qiáng)了后車架和前車架的連接強(qiáng)度，使車架整體更加牢固，提高了后車架和前車架組合車架的安全性，防松塊可以卡在調(diào)節(jié)螺母的側(cè)面，防止調(diào)節(jié)螺母發(fā)生松動(dòng)。