一種直升機(jī)應(yīng)急投放器及吊運(yùn)掛載裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023329837.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214165304U 公開（公告）日 2021-09-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN214165304U 申請(qǐng)公布日 2021-09-10
分類號(hào) B64D1/12（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 翁捷;雍利鵬;錢萬(wàn)濤;王肖揚(yáng);陳恒達(dá) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中航電測(cè)儀器股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 代理人 王艾華
地址 723007陜西省漢中市經(jīng)濟(jì)開發(fā)北區(qū)鑫源路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種直升機(jī)應(yīng)急投放器及吊運(yùn)掛載裝置，包括外殼、導(dǎo)向桿和復(fù)位裝置；外殼為矩形殼體，外殼內(nèi)部設(shè)置有與其長(zhǎng)度方向平行的通孔，外殼上設(shè)置有空腔，空腔和通孔與外殼外部均連通，空腔將通孔分為兩個(gè)部分；導(dǎo)向桿兩端分別位于通孔兩個(gè)部分內(nèi)，導(dǎo)向桿中間部分位于空腔中，導(dǎo)向桿位于空腔的部位設(shè)置有凹槽，導(dǎo)向桿前端設(shè)置連接件；復(fù)位裝置設(shè)置在導(dǎo)向桿后端，復(fù)位裝置與外殼內(nèi)壁連接。應(yīng)急投放器導(dǎo)向桿的凹槽部分與手動(dòng)扳桿扣合。能夠重復(fù)使用，減少了重新安裝的工作量，避免了受到震動(dòng)導(dǎo)致的誤觸發(fā)，造成不必要的損失。