列車給水閥

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200620158725.4 申請日 -
公開（公告）號 CN200978987Y 公開（公告）日 2007-11-21
申請公布號 CN200978987Y 申請公布日 2007-11-21
分類號 F16K11/02(2006.01);F16K31/126(2006.01) 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李培華 申請（專利權(quán)）人 北京市自動化系統(tǒng)成套工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 胡福恒
地址 100011北京市東城區(qū)安德路地興居9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種列車給水閥，它包括有一個三通閥體，該三通閥體的中部豎直穿置有一根閥桿，在三通閥體的下端連接有泄水管，所述閥桿的下端插入泄水管內(nèi)，在泄水管內(nèi)的閥桿上套接有閥芯，在三通閥體的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水口，在三通閥體的另一側(cè)設(shè)有出水口，在三通閥體的上部設(shè)置有閥蓋，該閥蓋的中部下端內(nèi)設(shè)有上凹腔，在三通閥體中部上端設(shè)有下凹腔，在上、下凹腔之間設(shè)置有膜片，該膜片的中部穿過閥桿，并與閥桿滑動密封，該膜片的四邊設(shè)置在三通閥體與閥蓋之間壓緊形成密封連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)：簡化了車廂上水的過程，只需向上拉動閥桿即可打開給水閥，關(guān)閉給水閥時，只需在上水軟管一端折彎即可完成，可減少余水流灑在鐵路路基上，同時避免冬季上水軟管凍結(jié)。