一種基于永磁同步發(fā)電的混合動(dòng)力船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011149128.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN112124549A 公開(公告)日 2020-12-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN112124549A 申請(qǐng)公布日 2020-12-25
分類號(hào) B63H21/17(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 鄧建華;劉敏杰;潘高峰;季勇;錢正彥;湯麒;劉明超;張利剛;胡偉佳 申請(qǐng)(專利權(quán))人 上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司
地址 201499上海市奉賢區(qū)茂園路659號(hào)206室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種基于永磁同步發(fā)電的混合動(dòng)力船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出與永磁同步發(fā)電機(jī)的輸入連接;永磁同步發(fā)電機(jī)的輸出與整流模塊的一個(gè)輸入連接;多電源模塊的輸出與整流模塊的輸入對(duì)應(yīng)連接;整流模塊的輸出與直流母線連接;用電模塊的輸入都與直流母線連接;第一電力開關(guān)的一端與該電力推進(jìn)子系統(tǒng)的直流母線的一個(gè)終端相連,另一端與另一個(gè)電力推進(jìn)子系統(tǒng)的直流母線的另一個(gè)終端連接;所有直流母線通過第一電力開關(guān)連接后,形成封閉的環(huán)形。其優(yōu)點(diǎn)在于具有多電源兼容性,不受轉(zhuǎn)速波動(dòng)率限制,響應(yīng)時(shí)間快,調(diào)節(jié)范圍廣。??