一種基于臺區(qū)智能融合終端的電動汽車有序充電方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110564825.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113437754A 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號 CN113437754A 申請公布日 2021-09-24
分類號 H02J3/32（2006.01）I;H02J3/14（2006.01）I;H02J3/00（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 呂志鵬;劉欣厚;蘇二號;韓篩根;周珊;宋振浩;薛琳;劉夢;劉鋒;楊曉霞;池淑梅;孫添一 申請（專利權(quán)）人 國網(wǎng)上海能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司
代理機構(gòu) 北京工信聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 夏德政
地址 200131上海市浦東新區(qū)中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)李冰路251號、法拉第路28號1幢4層、5層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于臺區(qū)智能融合終端的電動汽車有序充電方法及系統(tǒng)，屬于電動汽車充放電技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明方法，包括：獲取臺區(qū)充電樁的基本信息，根據(jù)基本信息，確定臺區(qū)充電樁的日負荷預(yù)測結(jié)果，并將日負荷預(yù)測結(jié)果及電價信息輸入臺區(qū)智能融合終端；根據(jù)新接入的電動汽車電池的SOC信息、日負荷預(yù)測結(jié)果、實時更新的負荷信息及用戶需求信息判斷臺區(qū)充電樁是否能滿足充電需求；確定充電方案，并以新制定的充電方案為新接入的電動汽車充電。本發(fā)明可以有效地提高充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息實時性及互聯(lián)互通性，提高配電自動化終端與電動汽車充電設(shè)施兼容性，使得采集數(shù)據(jù)足以支撐電動汽車充電設(shè)施參與互動。