一種快速高精度高鐵墻式檢查坑鋪軌施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010735534.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111809460B 公開（公告）日 2021-11-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN111809460B 申請(qǐng)公布日 2021-11-26
分類號(hào) E01B29/00;E01B29/16;E04H5/06 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王鑫;郭建明;杜玉川;趙文英;宋俊嶺;劉強(qiáng);梁肖然;劉志永;侯克芳;趙博;王明亮;楊翠鐲;李衛(wèi);馮平華;盛云;王勇智;孫朝碩;付曉波;馮宇崢;殷青妙;郭金;王樂(lè);董振輝;付騰飛;趙洋;王志國(guó);李新建 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河北冀科工程項(xiàng)目管理有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京青松知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 鄭青松
地址 050021 河北省石家莊市槐中路244號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種快速高精度高鐵墻式檢查坑鋪軌施工方法，屬于檢查坑軌道施工技術(shù)領(lǐng)域。其采用軌平控制板、軌距控制卡等先精調(diào)固定鋼軌，后綁扎墻式檢查坑鋼筋及澆筑混凝土，澆筑混凝土過(guò)程中對(duì)鋼軌標(biāo)高、軌向、軌距進(jìn)行校核的方法來(lái)控制鋼軌安裝的精度。施工簡(jiǎn)單，便于操作，使鋼軌的安裝精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工精度高，確保了行車安全。