一種用于車載導(dǎo)航系統(tǒng)的零延遲組合導(dǎo)航初始化方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810979830.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN109059913B 公開(公告)日 2021-08-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN109059913B 申請(qǐng)公布日 2021-08-03
分類號(hào) G01C21/16(2006.01)I;G01C25/00(2006.01)I;G01S19/47(2010.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 阮雙雙;郭晟;曹圣群;洪勇;蘭海濱;康曉光 申請(qǐng)(專利權(quán))人 立得空間信息技術(shù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 嚴(yán)彥
地址 430223湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)湯遜湖北路33號(hào)華工科技園創(chuàng)新基地12棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種用于車載導(dǎo)航系統(tǒng)的零延遲組合導(dǎo)航初始化方法,在車載的GNSS/慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)中加入里程計(jì)輔助,在系統(tǒng)斷電時(shí)存儲(chǔ)當(dāng)前時(shí)刻的位置和姿態(tài)信息并在系統(tǒng)下一次通電工作時(shí)讀取該信息;當(dāng)系統(tǒng)上電時(shí)有GNSS定位信息和定向信息時(shí),采用GNSS定位信息和定向信息對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化;當(dāng)系統(tǒng)上電時(shí)只有GNSS定位信息時(shí),采用GNSS和IMU輸出進(jìn)行快速初始化并平滑系統(tǒng)初始姿態(tài);采用GNSS和里程計(jì)快速修正初始姿態(tài)角。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的車載低精度組合導(dǎo)航方案可以滿足在復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境下快速準(zhǔn)確初始化的需求。