一種防溶洞卡釬的液壓系統(tǒng)和鑿巖臺車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110885511.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113494492A 公開（公告）日 2021-10-12
申請公布號 CN113494492A 申請公布日 2021-10-12
分類號 F15B11/04（2006.01）I;F15B11/08（2006.01）I;F15B13/04（2006.01）I;E21B19/086（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 劉飛香;程永亮;劉偉;康磊;柳得帥;張玉良;曾慶峰;胡鑫樂 申請（專利權(quán)）人 中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 尹君君
地址 410100湖南省長沙市長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東七線88號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請公開了一種防溶洞卡釬的液壓系統(tǒng)和鑿巖臺車，防溶洞卡釬的液壓系統(tǒng)包括推進(jìn)油缸，推進(jìn)油缸的有桿腔和無桿腔兩者和換向閥連通，無桿腔和換向閥之間的油路上串聯(lián)有液控比例節(jié)流閥和節(jié)流閥，節(jié)流閥兩端并聯(lián)有液控比例換向閥，液控比例換向閥還連接液控比例節(jié)流閥和第一控制油路，液控比例換向閥包括第一工作位和第二工作位；當(dāng)液控比例換向閥位于第一工作位時(shí)，液控比例換向閥將第一控制油路和液控比例節(jié)流閥斷開，液控比例節(jié)流閥的閥口開度大；當(dāng)液控比例換向閥逐漸向第二工作位移動時(shí)，液控比例換向閥將第一控制油路和液控比例節(jié)流閥連通，第一控制油路中的油液推動液控比例節(jié)流閥進(jìn)行換向，以使液控比例節(jié)流閥的閥口開度發(fā)生變化。