一種機坪航空器定位系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110898343.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114049580A | 公開(公告)日 | 2022-02-15 |
申請公布號 | CN114049580A | 申請公布日 | 2022-02-15 |
分類號 | G06V20/40(2022.01)I;G06V20/52(2022.01)I;G01C21/20(2006.01)I;G06V10/46(2022.01)I;G06K9/62(2022.01)I;G06N3/04(2006.01)I;G06N3/08(2006.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 張曉海;趙辛;李穎;魏楷臻;趙士瑄;舒遠軍 | 申請(專利權)人 | 北京首都國際機場股份有限公司 |
代理機構 | 北京思創(chuàng)大成知識產權代理有限公司 | 代理人 | 高爽 |
地址 | 101399北京市順義區(qū)北京空港物流園區(qū)綠生路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種機坪航空器定位系統(tǒng),包括:均固定設置在機坪內的多個圖像采集設備,每個圖像采集設備均采集機坪內的圖像;分別與每個圖像采集設備連接的多路視頻流處理單元,將每個圖像采集設備采集的圖像進行標識;用于確定標識圖像中的航空器類型并在標識圖像中標注航空器的區(qū)域的航空器檢測單元;用于在航空器的顯著性區(qū)域中識別航空器的完整前輪的航空器前輪檢測單元;基于識別完整前輪及其所在的標識圖像以及標識圖像對應的圖像采集設備的位置信息,計算航空器在機坪內的位置信息的位置信息計算單元。本發(fā)明可以避免錯檢、漏檢和重復檢測的問題,在加速航空器位置信息計算的同時,還能提升位置計算的精確度。 |
