一種雙離合器變速器換擋用液壓系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420829088.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204372142U | 公開(公告)日 | 2015-06-03 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204372142U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-06-03 |
分類號(hào) | F16H61/688(2006.01)I;F16H61/40(2010.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 張本柱;周勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶志合專利事務(wù)所 | 代理人 | 胡光星 |
地址 | 402776 重慶市璧山縣青杠街道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低的雙離合器變速器換擋用液壓系統(tǒng),第一、第二和第三電磁閥(10)、(11)和(12)的輸入端均與輸入壓力油路(20)連接,第三調(diào)壓閥(12)的輸出端分別通過第三、第四和第五油路(23)、(24)和(25)與第一、第二、第三換擋閥(40)、(41)、(42)的控制端相連;第一換擋閥彈簧(43)、第二換擋閥彈簧44和第三換擋閥彈簧(45)分別安裝于第一換擋閥(40)、第二換擋閥(41)和第三換擋閥(42)的左端,且第二換擋閥彈簧(44)的力值范圍大于第一換擋閥彈簧(43)的力值范圍、第一換擋閥彈簧(43)的力值范圍大于第三換擋閥彈簧(45)的力值范圍。 |
