一種新型高跨有軌電車結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020202371079 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212401215U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-01-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212401215U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-26 |
| 分類號(hào) | B61F5/02(2006.01)I; | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 黃冠華;張衛(wèi)華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鹽城華智超軌道科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 224050江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)解放東路555號(hào)桐涇商務(wù)廣場(chǎng)3號(hào)樓1912室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型高跨有軌電車結(jié)構(gòu)，包括：車體，所述車體上端連接有受電弓，所述車體的兩側(cè)下端連接有二系懸掛板，所述二系懸掛板的下端連接有立柱，所述二系懸掛板下側(cè)的立柱上與車體之間連接有環(huán)形止檔，所述環(huán)形止檔下側(cè)的支柱上與車體之間連接有橫向拉桿和牽引拉桿，本實(shí)用新型一種新型高跨有軌電車結(jié)構(gòu)的有益效果是：本有軌電車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布局緊湊，它運(yùn)行在小汽車之上、高架橋和立交之下的道路空間，車體下部可讓小汽車通行。走行部采用獨(dú)立車輪輪座結(jié)構(gòu)，車體支撐在4個(gè)向內(nèi)傾斜的走行部之上，在走行部和車體之間設(shè)置橫向拉桿以增加了結(jié)構(gòu)的抗側(cè)傾性能。?? |
