柴油機頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910232214.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101782004B | 公開(公告)日 | 2013-06-05 |
申請公布號 | CN101782004B | 申請公布日 | 2013-06-05 |
分類號 | F01L1/053(2006.01)I;F01L1/06(2006.01)I;F16F15/12(2006.01)I;F02M51/04(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 陳伯林 | 申請(專利權(quán))人 | 上海道依茨動力科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董建林 |
地址 | 215300 江蘇省昆山市開發(fā)區(qū)日本工業(yè)園白靈路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種柴油機頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),包括汽缸蓋、凸輪軸體、凸輪軸軸承座、泵噴嘴、安裝在凸輪軸端部的傳動齒輪以及設(shè)置在凸輪軸體上的進氣凸輪和排氣凸輪,所述凸輪軸體通過凸輪軸軸承座安裝在汽缸蓋上方,在所述凸輪軸體上還設(shè)有驅(qū)動泵噴嘴上的供油凸輪,在安裝傳動齒輪的凸輪軸端上還設(shè)置有消減扭轉(zhuǎn)振動的減振器裝置。本發(fā)明可使柴油機獲得良好的燃油經(jīng)濟性、動力性、提高燃燒效率、減少燃燒噪音,提高凸輪軸抗拉強度,使其符合通用、船用、農(nóng)用,發(fā)電以及工程機械等各行業(yè)的配套柴油機動力性、可靠性要求,并降低廢氣中的有害排放物使之達到歐III、歐IV排放標準,進一步改善并提高排放指標要求,滿足越來越嚴格的環(huán)保排放法規(guī)。 |
