柴油發(fā)動機(jī)燃油噴射電控泵噴嘴

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201019026098.7 申請日 -
公開（公告）號 CN101749159B 公開（公告）日 2011-12-21
申請公布號 CN101749159B 申請公布日 2011-12-21
分類號 F02M61/04(2006.01)I;F02M61/06(2006.01)I;F02M57/02(2006.01)I;F02M59/02(2006.01)I;F02D1/00(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 陳伯林 申請（專利權(quán)）人 上海道依茨動力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董建林
地址 215300 江蘇省蘇州市昆山市開發(fā)區(qū)日本工業(yè)園白靈路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種柴油發(fā)動機(jī)燃油噴射電控泵噴嘴，包括柱塞偶件、柱塞彈簧、柱塞彈簧座、柱塞墊塊、彈性擋圈、搖臂墊塊、噴油器螺帽、電磁閥和噴油器，噴油器和電磁閥自下而上疊裝在噴油器螺帽內(nèi)與柱塞偶件用螺紋預(yù)緊連接；在泵體和控制閥座上設(shè)有與燃油壓力腔相通的輔助壓力油道(包括壓力油道和旁通油道)以及通向噴油器的主壓力油道，壓力油道與旁通油道均成對設(shè)有1～3個。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)最佳噴油量、最佳噴油時間和噴油壓力的精確與柔性控制，改善發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒，增加了進(jìn)油速度和進(jìn)油量，減少了吸油阻力、閥芯運(yùn)動時的摩擦阻力和柱塞彈簧的復(fù)位荷載，從而降低發(fā)動機(jī)的有害排放物，提高發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動力性和智能性。