柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920284123.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201582002U 公開（公告）日 2010-09-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN201582002U 申請(qǐng)公布日 2010-09-15
分類號(hào) F02F1/10(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 陳伯林 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海道依茨動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 董建林
地址 225000 江蘇省揚(yáng)州市邗江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)6
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套，其包括氣缸套體，其特征在于，在所述氣缸套體的上端面與下端面之間的缸套外壁上設(shè)置有支承肩、上腰帶、水套壁、下腰帶和裙部；所述氣缸套體內(nèi)表面上分布有平臺(tái)網(wǎng)紋，所述支承肩設(shè)置在氣缸套體上端面的外壁邊緣部分，所述上腰帶靠近支承肩的氣缸套體外壁上，在所述氣缸套體的下端外壁上設(shè)置裙部，所述水套壁包括設(shè)置在下腰帶與支承肩之間的主水套壁和設(shè)置在上腰帶與下腰帶之間的副水套壁，在所述主水套壁之間還設(shè)有用于冷卻和散熱的數(shù)道環(huán)槽。本實(shí)用新型提高了缸套的機(jī)械性能和散熱性，延長了使用壽命，增強(qiáng)了耐磨性能，從而減少機(jī)油損耗，使排放污染降低，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。