一種基于雙電源的新型高壓柜聯(lián)鎖回路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920059783.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN209217445U 公開(kāi)(公告)日 2019-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN209217445U 申請(qǐng)公布日 2019-08-06
分類(lèi)號(hào) H02B1/24;H02J3/00 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 張建國(guó) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 廣東先達(dá)電業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞高瑞專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 楊英華
地址 514011 廣東省梅州市江邊路39號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于雙電源的新型高壓柜聯(lián)鎖回路,為了實(shí)現(xiàn)雙電源供電“部分備供”的需求,將須雙電源供電的一二級(jí)重要負(fù)荷設(shè)置在聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)與備供電源進(jìn)線之間,并設(shè)計(jì)了聯(lián)絡(luò)柜與備供柜之間新的聯(lián)鎖回路,在聯(lián)絡(luò)柜手車(chē)分合閘閉鎖回路中串聯(lián)有反應(yīng)備供柜手車(chē)處于分閘狀態(tài)的斷路器第一觸點(diǎn),確保只有在備供柜手車(chē)處于分閘位置時(shí),聯(lián)絡(luò)柜手車(chē)才能合閘,備供柜手車(chē)分合閘閉鎖回路中串聯(lián)有反應(yīng)聯(lián)絡(luò)柜手車(chē)處于分閘狀態(tài)的斷路器第一觸點(diǎn),確保只有當(dāng)聯(lián)絡(luò)柜手車(chē)處于分閘位置時(shí),備供柜手車(chē)才能合閘、才能備自投。本實(shí)用新型基于雙電源的新型高壓柜聯(lián)鎖回路,包括10KV配電裝置一次系統(tǒng)排布、聯(lián)絡(luò)柜手車(chē)分合閘閉鎖回路和備供柜手車(chē)分合閘閉鎖回路。