基于公交車GPS數(shù)據(jù)的大范圍城市公交線網(wǎng)實時運行水平評價方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710092948.8 申請日 -
公開（公告）號 CN106781506A 公開（公告）日 2017-05-31
申請公布號 CN106781506A 申請公布日 2017-05-31
分類號 G08G1/01(2006.01)I 分類 信號裝置;
發(fā)明人 潘述亮;鄒難;盧小林;王璇;耿會靈 申請（專利權(quán)）人 濟(jì)南全通信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南金迪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 濟(jì)南全通信息科技有限公司
地址 250101 山東省濟(jì)南市高新區(qū)新濼大街1768號B座2-504室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 基于公交車GPS數(shù)據(jù)的大范圍城市公交線網(wǎng)實時運行水平評價方法，包括數(shù)據(jù)預(yù)處理、地圖匹配、旅行時間指標(biāo)計算、站點?？繒r間指標(biāo)計算以及擁堵指標(biāo)計算：數(shù)據(jù)預(yù)處理對實時GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行錯誤、重復(fù)、缺失和冗余數(shù)據(jù)處理；地圖匹配估計出單個GPS點在地圖上的時空位置；旅行時間指標(biāo)為基于單個公交車的地圖匹配數(shù)據(jù)得到單車在單個子路段的旅行時間指標(biāo)，得到全路網(wǎng)的旅行時間指標(biāo)；站點停靠時間指標(biāo)根據(jù)公交車在站點的到離站時間計算出單車在單個站點的單次?？繒r間，進(jìn)而求出站點的?？繒r間指標(biāo)；擁堵指標(biāo)計算則將旅行時間指標(biāo)與站點?？繒r間指標(biāo)結(jié)合進(jìn)行分析處理，最終求出一個由公交車旅行時間與公交車站點?？繒r間表征路段擁擠程度的指數(shù)。