基于公交車GPS數(shù)據(jù)的大范圍城市公交線網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行水平評(píng)價(jià)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710092948.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106781506B 公開(kāi)（公告）日 2019-02-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN106781506B 申請(qǐng)公布日 2019-02-05
分類號(hào) G08G1/01 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 潘述亮;鄒難;盧小林;王璇;耿會(huì)靈 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 濟(jì)南全通信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 濟(jì)南全通信息科技有限公司
地址 250101 山東省濟(jì)南市高新區(qū)新濼大街1768號(hào)B座2-504室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 基于公交車GPS數(shù)據(jù)的大范圍城市公交線網(wǎng)實(shí)時(shí)運(yùn)行水平評(píng)價(jià)方法，包括數(shù)據(jù)預(yù)處理、地圖匹配、旅行時(shí)間指標(biāo)計(jì)算、站點(diǎn)?？繒r(shí)間指標(biāo)計(jì)算以及擁堵指標(biāo)計(jì)算：數(shù)據(jù)預(yù)處理對(duì)實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行錯(cuò)誤、重復(fù)、缺失和冗余數(shù)據(jù)處理；地圖匹配估計(jì)出單個(gè)GPS點(diǎn)在地圖上的時(shí)空位置；旅行時(shí)間指標(biāo)為基于單個(gè)公交車的地圖匹配數(shù)據(jù)得到單車在單個(gè)子路段的旅行時(shí)間指標(biāo)，得到全路網(wǎng)的旅行時(shí)間指標(biāo)；站點(diǎn)停靠時(shí)間指標(biāo)根據(jù)公交車在站點(diǎn)的到離站時(shí)間計(jì)算出單車在單個(gè)站點(diǎn)的單次?？繒r(shí)間，進(jìn)而求出站點(diǎn)的?？繒r(shí)間指標(biāo)；擁堵指標(biāo)計(jì)算則將旅行時(shí)間指標(biāo)與站點(diǎn)?？繒r(shí)間指標(biāo)結(jié)合進(jìn)行分析處理，最終求出一個(gè)由公交車旅行時(shí)間與公交車站點(diǎn)停靠時(shí)間表征路段擁擠程度的指數(shù)。