一種電動汽車驅(qū)動與電能變換控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610445672.2 申請日 -
公開（公告）號 CN105914767A 公開（公告）日 2018-06-29
申請公布號 CN105914767A 申請公布日 2018-06-29
分類號 H02J3/28;H02J3/12;H02P9/00;H02P101/45 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 白殿春;張曉;崔成吉;康利;劉宇鋒;趙國新;張志鋒;沈繁橋 申請（專利權(quán)）人 杭州杰能動力有限公司沈陽分公司
代理機構(gòu) 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 代理人 張群
地址 114000 遼寧省鞍山市鐵東區(qū)五一路26號四隆大廈28層290
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種電動汽車驅(qū)動與電能變換控制方法，包括電機繞組控制開關(guān)S4、S5、S6、短接線、開繞組電動機、狀態(tài)指令給定系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、濾波電容、濾波電容控制開關(guān)S1、S2、S3、電驅(qū)動單元；儲能系統(tǒng)通過母線正、母線負與電驅(qū)動單元連接；電驅(qū)動單元通過U、V、W三根線纜與開繞組電動機連接；開繞組電動機通過三根線纜經(jīng)電機繞組控制開關(guān)S4、S5、S6再通過連接點P10、P11、P12與電網(wǎng)上的三相線A、B、C連接。優(yōu)點是：使電動汽車可以利用驅(qū)動單元及電機實現(xiàn)電能的變換，由可控的電動汽車電機繞組連接及驅(qū)動器結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)電動汽車驅(qū)動模式與電能變換模式的切換。