一種可搖擺的軸傳動(dòng)三輪車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111315926.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113799909A | 公開(公告)日 | 2021-12-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113799909A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-17 |
分類號(hào) | B62M17/00(2006.01)I;B62K5/06(2006.01)I;B62K5/027(2013.01)I;B62M6/90(2010.01)I;B62M6/50(2010.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 方建華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波興隆巨創(chuàng)機(jī)電科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京金之橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 林建軍;耿慕白 |
地址 | 315470浙江省寧波市余姚市泗門鎮(zhèn)工業(yè)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種可搖擺的軸傳動(dòng)三輪車,包括前車架、后車架和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述前車架通過搖擺機(jī)構(gòu)與所述后車架連接,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述前車架上的第一扭矩輸出組件、設(shè)在所述后車架上的第二扭矩輸出組件,所述第一扭矩輸出組件通過傳動(dòng)軸將扭矩傳輸至所述第二扭矩輸出組件;所述第二扭矩輸出組件與兩個(gè)后車輪中的至少一個(gè)連動(dòng)配合。按照發(fā)明提供的可搖擺的軸傳動(dòng)三輪車與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):解決了現(xiàn)有技術(shù)中前車架與后車架之間發(fā)生搖擺時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)需要隨車架發(fā)生擺動(dòng),導(dǎo)致傳動(dòng)可靠性差的問題;其次,解決了現(xiàn)有技術(shù)中鏈條受到顛簸、震動(dòng)易脫落,影響騎車體驗(yàn),甚至影響安全的問題。 |
