一種氫燃料汽車車用集成七合一系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910789594.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110525359A 公開（公告）日 2019-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN110525359A 申請(qǐng)公布日 2019-12-03
分類號(hào) B60R16/023;B60H1/32 分類 一般車輛;
發(fā)明人 程飛;郝義國(guó);陳華明;舒月洪;朱寧偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武漢格羅夫氫能汽車有限公司;武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司
地址 430000 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)未來三路以東、科技五路以南產(chǎn)業(yè)孵化基地一期13號(hào)樓1層101室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種氫燃料汽車車用集成七合一系統(tǒng)，包括控制板、功率板、空調(diào)壓縮電機(jī)控制器、空調(diào)壓縮電機(jī)、電堆空氣壓縮電機(jī)控制器、電堆空氣壓縮電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器，所述控制板和所述功率板連接，所述控制板上集成設(shè)置有第一CAN通訊網(wǎng)絡(luò)和第二CAN通訊網(wǎng)絡(luò)，所述空調(diào)壓縮電機(jī)控制器的低壓輸出端與所述第二CAN通訊網(wǎng)絡(luò)連接，所述電堆空氣壓縮電機(jī)控制器的低壓輸出端和所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的低壓輸出端分別與所述第一CAN通訊網(wǎng)絡(luò)和所述第二CAN通訊網(wǎng)絡(luò)連接連接，所述空調(diào)壓縮電機(jī)控制器的高壓輸入端、所述電堆空氣壓縮電機(jī)控制器的高壓輸入端和所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的高壓輸入端均與所述功率板連接。