氫能汽車渦輪控制系統(tǒng)和氫能汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910999920.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110752395A | 公開(公告)日 | 2020-02-04 |
申請公布號 | CN110752395A | 申請公布日 | 2020-02-04 |
分類號 | H01M8/0438;F01D15/08 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 屠年波;郝義國 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院有限公司 |
地址 | 430000 湖北省武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)高新大道999號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種氫能汽車渦輪控制系統(tǒng)和氫能汽車,氫能汽車渦輪控制系統(tǒng)包括壓縮空氣罐、高壓儲氫瓶、渦輪總成、燃料電池反應(yīng)堆、空濾、氫氣管路以及空氣管路;所述渦輪總成包括呈同軸轉(zhuǎn)動的氫氣減壓渦輪和空氣加壓渦輪,所述氫氣減壓渦輪入口通過所述氫氣管路與所述高壓儲氫瓶相連,所述氫氣減壓渦輪出口通過所述氫氣管路與所述燃料電池反應(yīng)堆相連;所述空氣加壓渦輪入口通過所述空氣管路與所述空濾相連,所述空氣加壓渦輪出口通過所述空氣管路與所述壓縮空氣罐相連。本發(fā)明提出的技術(shù)方案的有益效果是:可替代空壓機工作,能避免頻繁啟停空壓機造成整車能量消耗,同時減少空壓機噪聲,提高整車噪聲、振動與聲振粗糙度性能。 |
