一種雙軸穩(wěn)定平臺的動態(tài)姿態(tài)測量方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111416781.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114111771A | 公開(公告)日 | 2022-03-01 |
申請公布號 | CN114111771A | 申請公布日 | 2022-03-01 |
分類號 | G01C21/16(2006.01)I;G01C21/20(2006.01)I;G01S19/53(2010.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 陸全聰;李陽;楊偉;張德陽 | 申請(專利權(quán))人 | 九江中船儀表有限責任公司(四四一廠) |
代理機構(gòu) | 南昌新天下專利商標代理有限公司 | 代理人 | 謝德珍 |
地址 | 332000江西省九江市濂溪區(qū)十里大道960號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種雙軸穩(wěn)定平臺的動態(tài)姿態(tài)測量方法,采用卡爾曼Kalman濾波技術(shù)進行捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的初始對準、組合導(dǎo)航和組合校準,將失準角、速度誤差、位置誤差估計出來,用它對捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的四元數(shù)、解算速度、解算位置進行修正,使計算的導(dǎo)航坐標系與真實的導(dǎo)航坐標系盡可能的重合,同時,時間允許的情況下也希望將慣性元件的誤差(陀螺儀漂移和加速度偏置)估計出來。本方法可以使雙軸穩(wěn)定平臺在裝載80kg重力儀的大載荷條件和四級海況的大動態(tài)條件下仍能保持縱搖角和橫搖角≤10"(RMS)的穩(wěn)定精度。 |
