一種機(jī)場(chǎng)飛機(jī)引導(dǎo)車(chē)的調(diào)度控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111008170.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113781843A 公開(kāi)（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113781843A 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類(lèi)號(hào) G08G5/00（2006.01）I;G08G5/06（2006.01）I;G08G1/0967（2006.01）I 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 劉鵬;何余良;宋準(zhǔn)之;王美芹 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 深圳清航智行科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市恒申知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 鄭姣
地址 518000廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室（入駐深圳市前海商務(wù)秘書(shū)有限公司）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種機(jī)場(chǎng)飛機(jī)引導(dǎo)車(chē)的調(diào)度控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：第一機(jī)場(chǎng)空側(cè)監(jiān)控設(shè)備獲取地面實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，第二機(jī)場(chǎng)空側(cè)監(jiān)控設(shè)備獲取機(jī)場(chǎng)空側(cè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，云控平臺(tái)生成機(jī)場(chǎng)全動(dòng)態(tài)地圖，在接收到飛機(jī)滑行調(diào)度命令時(shí)，向塔臺(tái)發(fā)送飛機(jī)引導(dǎo)執(zhí)行狀態(tài)，向引導(dǎo)車(chē)發(fā)送調(diào)度指令。本發(fā)明的機(jī)場(chǎng)全動(dòng)態(tài)地圖既包含有機(jī)場(chǎng)地面場(chǎng)道的車(chē)輛、人、障礙物的地面實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，又包含飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)地面場(chǎng)道滑行的機(jī)場(chǎng)空側(cè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，充分掌握全局交通態(tài)勢(shì)，生成對(duì)于引導(dǎo)車(chē)的調(diào)度指令，并發(fā)送至引導(dǎo)車(chē)。從而協(xié)助引導(dǎo)車(chē)完成飛機(jī)的捕捉和引導(dǎo)就位工作，促使引導(dǎo)車(chē)能夠到達(dá)指定位置以引導(dǎo)飛機(jī)滑行，使飛機(jī)的滑行引導(dǎo)更加安全、準(zhǔn)時(shí)，綜合成本更低。