一種載貨量大的流線型低阻力飛行器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022507019.9 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN213948747U 公開（公告）日 2021-08-13
申請公布號(hào) CN213948747U 申請公布日 2021-08-13
分類號(hào) B64C1/00（2006.01）I;B64C1/06（2006.01）I;B64C1/14（2006.01）I;B64C1/22（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 吳成能 申請（專利權(quán)）人 深圳市蜉飛科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 湯東鳳
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)高新南九道10號(hào)深圳灣科技生態(tài)園10棟B2303
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種載貨量大的流線型低阻力飛行器，包括機(jī)身和機(jī)艙蓋，機(jī)身具有第一上開口的容置腔，機(jī)艙蓋蓋合于容置腔的上開口處，還包括用于存放電池的第二上開口的電池艙和第三上開口的貨艙，電池艙設(shè)置于靠近機(jī)身頭部的容置腔內(nèi)，貨艙設(shè)置于電池艙后端的容置腔內(nèi)，貨艙包括弧腰梯形板和沿弧腰梯形板的周向邊緣縱向伸出的環(huán)壁，弧腰梯形板的下表面與容置腔的承力肋板貼合，環(huán)壁的頂環(huán)板體與容置腔的腔壁可拆卸連接在一起。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于采用了此種結(jié)構(gòu)，能夠增大貨艙的可利用體積，使貨艙的載貨量得到增大，從而提升了空間可利用率；同時(shí)續(xù)航時(shí)間長，使用方便。