一種汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)子壓軸裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920877783.X 申請日 -
公開（公告）號 CN209844784U 公開（公告）日 2019-12-24
申請公布號 CN209844784U 申請公布日 2019-12-24
分類號 H02K15/02（2006.01） 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 沈守華; 王修永 申請（專利權(quán)）人 錦州華一汽車部件有限公司
代理機構(gòu) 沈陽世紀藍海專利事務所（普通合伙） 代理人 王勝利
地址 121013 遼寧省錦州市松山新區(qū)黃海大街8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)子壓軸裝置，屬于汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)子裝配技術(shù)領域，克服了現(xiàn)有技術(shù)壓軸前通過塑料線圈骨架從一對爪極的內(nèi)壁進行定位，定位精度低，壓軸后轉(zhuǎn)子外徑徑向跳動誤差大的問題，特征是在下模板的上面對應下模板的中心孔安裝有襯套，在襯套中安裝有頂出桿,在襯套外套裝有卡盤，在卡盤上均布安裝有3個可動夾爪，所述可動夾爪的工作面呈弧面，3個可動夾爪構(gòu)成對一對爪極呈環(huán)形的夾持面，在上爪極和下爪極的中心孔中裝入轉(zhuǎn)子軸，在轉(zhuǎn)子軸上安裝有壓套，有益效果是定位精度高，并可在壓軸過程中通過壓套對轉(zhuǎn)子軸的軸端起保護作用，同時還起到從壓套的上平面壓軸時保證轉(zhuǎn)子軸垂直壓入，可以在壓軸后滿足一對爪極的外徑表面切削精度要求。