盤式制動(dòng)方式的驅(qū)動(dòng)前橋
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220297524.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202623796U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-12-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202623796U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-12-26 |
分類號(hào) | B60B35/00(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李忠文;楊如壽;張福燕;邱騰達(dá);張紅艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 福建鉦豐車橋制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 鐘善招 |
地址 | 364000 福建省龍巖市龍巖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盤式制動(dòng)方式的驅(qū)動(dòng)前橋,屬于汽車驅(qū)動(dòng)前橋結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,解決原有鼓式制動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)前橋制動(dòng)性能差,熱衰退性明顯,雨水進(jìn)入制動(dòng)器后不易排出,維修不便等技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型盤式制動(dòng)方式的驅(qū)動(dòng)前橋包括前橋殼,內(nèi)半軸、萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、輪邊減速器、外半軸,內(nèi)半軸與外半軸通過(guò)萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接,輪轂通過(guò)輪邊減速器由外半軸驅(qū)動(dòng),輪轂上設(shè)有車輪螺孔,它還包括制動(dòng)盤和盤式制動(dòng)器,所述制動(dòng)盤用緊固螺栓固定在輪轂上,制動(dòng)盤安裝端面與車輪螺孔對(duì)應(yīng)處設(shè)有讓位槽,轉(zhuǎn)向節(jié)上設(shè)有耳座,盤式制動(dòng)器安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)的耳座上,為解決空間狹小問(wèn)題,車輪螺孔與緊固螺栓設(shè)計(jì)在同一分布圓上。 |
